Reguli care trebuie respectate la depasire . Lectia VIII

           Depasirea este manevra cu riscul cel mai ridicat de aceea trebuie sa ne intrebam daca este necesara ,sau daca renuntam temporar la aceasta manevra . Iata regulile ce trebuie respectate ;  se verifica traficul din fata deoarece trebuie sa aveti o distanta corespunzatoare de drum libera ptr. a putea depasii , apoi se verifica traficul din spate   folosind oglinzile retrovizoare .Se semnalizeaza intentia de depasire ptr. a fi cunoscuta si de ceilalti participanti la trafic . .. Accelerati, iesiti de pe culoar si ocoliti vehiculul pe care il depasiti  .Dupa depasire folositi semnalizatorul de directie dreapta,  pentru al informa pe cel depasit ,dar nu inaite de a vedea in oglinda retrovizoare   fata autovehiculului depasit .La revenirea pe culoar se intrerupe semnalizarea .Se are in vedere ca depasirea sa nu se faca in zona drumului cu gropi sau sa se intre cu rotile pe acotament ,  iarba ,pamant alunecos . 
   Depasirea se impune si atunci cand se evita un obstacol  fix sau mobil , coreland actiunea cu urmarirea traseului in oglinzile retrovizoare .

Ccuplarea vitezelor inferioare . Lectia VII

              Este necesar pentru  a asigura un mers stabil dar si pentru  a reduce uzurra motorului si\sau cutiei de viteze . Foarte des  o  folosesc cursantii in apropierea trecerilor de pietoni sau pentru executarea virajelor ,atunci cand se impune obligatoriu reducerea in trepte a viyezei de mers . Operatiunea de schimbare de la mare la mic este foarte importanta si cere o indemanare perfecta . Aceasta operatiune se face in ordinea urmatoare ;  se ridica piciorul drept odata cu debreierea si scoaterea din viteza prin aducerea schimbatorului de viteza in pozitia ``  o `` dupa care maneta se introduce in treapta inferioara , se realizeza astfel si frana de motor . Acest lucru insa la elevii mai putin dotati se executa in aceasi ordine (mai sus descrisa),astfel;   se ridica piciorul de pe acceleratie, apoi se apasa ambreiajul .Operatiunea   continua ,prin aducerea maini la scimbatorul de viteze pentru a introduce in treapta imediat inferioara. Se ridica ambreiajul usor  si se accelereaza in acelasi timp. Succes!                                            

Mersul in viraj - virajele. Lectia VI

         Virajele permit asezarea autovehiculului pe o noua directie de mers prin manevrarea corecta a volanului in raport cu configuratia strazii.

        Inainte de intrarea in curba se micsoreaza viteza; la curbele pe dreapta se circula cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, la curbele pe stanga se circula cat mai aproape de axul drumului si in timp ce se asteapta sa se scurga traficul din sens opus se tin rotile din fata drept inainte fara a vira catre stanga.

       Pentru virajul la dreapta mana dreapta plecand din partea de sus trage in jos volanul, mana stanga aluneca in jos apoi impinge in sus iar mana dreapta aluneca in sus.

        Pentru virajul la stanga mana dreapta plecand din partea de jos a volanului apasa in sus, mana stanga aluneca in sus pentru ca apoi sa traga in jos in timp ce mana dreapta aluneca in jos.

     Dupa cum se observa mana care initiaza prima miscare a volanului  este mana dreapta .Pentru virajul la dreapta  se trage de volan de sus in jos iar pentru virajul la stanga , tot cu mana dreapta se impinge  volanul de jos in sus si se continua apoi cu mana stanga . Nu se ridica mainile de pe volan in timpul rularii acestuia . Asadar ,pentru intelesul tuturor eleviloram sa reiau explicatiile pozitionarii corecte a mainilor pe volan;                                                                                                                   
      Bratele la pozitia 10 si 10 . Pentru virajul la dreapta se actioneaza mai intai cu mana dreapta si se trage volanul in jos iar mana stanga coboara in acelasi timp.Aceasta este prima faza a rotirii volanului spre dreapta ,acum mainile sunt situate in partea de jos a volanului ,la 20 si 20 (de minute)     
         A doua etapa incepe odata cu impingerea volanului in sus cu mana stanga iar mana dreapta urca din nou la pozitia initiala 10 si 10 (minute  )in acelasi timp cu mana stanga care impinge in sus volanul spre acelasi 10 si 10.Apoi se reia procesul pana cand masina este pusa pe directia dorita .

Folosirea oglinzilor retrovizoare Lectia V

              Elevul, de la locul sau trebuie sa vada  ; a) - in oglinda din stanga , vehiculele care vin din spate si pot sa-l depaseasca. b) - prin oglinda din dreapta vehiculele pe care le- a  depasit. c) -prin oglinda interioara vehiculele care venind din spate ar putea ajunge in unghiul mort al oglinzilor retrovizoare  .Pentru a obtine o eficienta max. a oglinzilor , nu este suficienta numai orientarea lor corecta ci trebuie ca elevul  sa  le urmareasca frecvent si sa invete sa interpreteze indicatiile acestora , astfel la mersul in linie dreapta privirea trebuie dirijata in fata .
Insa priviri repetate si rapide va informa elevul asupra prezentei sau absentei altor vehicule.